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    【項目進展】武陽高速巴塘樞紐互通跨大廣高速鋼箱梁架設順利完成
    來源:武陽公司 | 作者:hsdctz | 發布時間: 2022-10-28 | 62 次瀏覽 | 分享到:

    10月26日18時,隨著長166米、寬10.5米、總重1000余噸的鋼箱梁平穩“跨”過大廣高速公路,到達指定落點和位置,武陽高速三分部巴塘樞紐互通J匝道上跨大廣高速跨線鋼箱梁架設順利完成。



    巴塘樞紐互通跨大廣高速J匝道橋全長449.1米,其中第1聯1-3#墩鋼箱梁跨大廣高速,此次鋼箱梁架設采用頂推施工工藝,在武陽高速尚屬首次。頂推作業行進約61米,速度為每分鐘42厘米,耗時近3小時。頂推施工工藝不需要大型起吊設備,對作業場地和設備起重能力的要求較小,更容易進行安全質量控制。作業施工期間實現了對大廣高速公路運營的零干擾,不影響車輛的正常通行,也極大地減少道路交通安全風險。


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    據了解,巴塘樞紐互通作為武陽高速公路三分部控制性工程,共有主線橋1座、匝道橋7座、天橋1座,需5次跨越日均車流量約3萬輛的大廣高速,施工難度極大。該樞紐互通建成后,直接將武陽高速與大廣高速串聯起來,形成新的連接,能有效緩解既有線路的通行壓力,同時將進一步完善鄂東南交通網,促進沿線區域經濟發展。

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